Il tennista italiano più forte di sempre si è regalato una nuova supercar. Sinner è stato paparazzato a bordo di una vettura potentissima.
Jannik Sinner non ha bisogno di presentazioni e si può concedere di lusso di acquistare tutte le auto che desidera. Il suo garage si è arricchito di un nuovo modello tedesco che non passa inosservata in strada. La posizione economica dell’atleta originario di San Candido è più solida che mai, grazie ai risultati sul campo. Nel 2024 è diventato il primo tennista italiano e il 29º al mondo ad aver raggiunto la 1ª posizione del ranking ATP in singolare.
Dopo l’addio di Roger Federer e Rafael Nadal, complice anche un Djokovic sul viale del tramonto, Sinner si è elevato ai vertici insieme a Alcaraz. Con 19 titoli del circuito maggiore, tra i quali si registrano tre prove del Grande Slam, quattro tornei Masters 1000 e un ATP Finals, Sinner è diventato il più tennista italiano più vincente della storia.
Con la maglia della nazionale italiana ha celebrato la Coppa Davis nel 2023 e nel 2024. Cresciuto a Sesto Pusteria in una famiglia di madrelingua tedesca, è figlio di Siglinde e Hanspeter, che erano impegnati lavorativamente nel rifugio Fondovalle in Val Fiscalina per 20 anni fino al 2022. Jannik ha cominciato con lo sci per poi cimentarsi nel tennis. Sulle piste da sci ha avuto grandi risultati a livello nazionale in slalom gigante, vincendo, all’età di sette anni, il 32º Gran Premio Giovanissimi 2009. Sarebbe potuto diventare un grande sciatore, ma si è poi dedicato al gioco con la racchetta con straordinari risultati.
Il numero 2 del tennis mondiale è stato avvistato al volante di una Porsche 911 Carrera 4S. Una sportiva che si somma alla Alpine A110, alla Audi RS6 Abt e all’iconica Ferrari 812 Competizione. Quest’ultimo bolide è un modello in edizione limitata con un V12 aspirato in grado di sprigionare 830 CV di potenza con un rombo che arriva fino a 9.500 giri/min.
Di recente Jannik Sinner è stato paparazzato fuori al J Medical a bordo di una Porsche 911 grigia. Sembra guidare una GTS da oltre 540 CV (top speed 310 km/h) o una Carrera 4S da 480 CV e 308 km/h, con qualche optional che significa che ha staccato un assegno di 170mila euro di listino.
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